¡ENVIO GRATUITO!
GARANTIA DE REEMBOLSO
SUPORTE AO CLIENTE DEDICADO

Utilização da bicicleta

  • Se a sua bateria tem interruptor de chave, rode a chave para a posição de ligado.
  • Prima o botão de ligar no ecrã.
  • Escolha o nível de assistência com os botões + e –. O motor arranca após a primeira volta completa dos pedais e para quando deixa de pedalar.

Para ligar ou desligar as luzes na maioria dos ecrãs, mantenha o botão + premido durante cerca de 3 segundos com o ecrã ligado; isto também acende o ecrã. Alguns ecrãs têm um botão de luzes separado. O manual do ecrã, que enviamos por e-mail juntamente com o manual do utilizador, explica todas as funções do seu ecrã.

Com a assistência no nível 0, o ecrã desligado ou a bateria vazia, pode continuar a andar como numa bicicleta ou triciclo normal, embora pareça mais pesado.

A maioria dos nossos modelos tem modo de caminhada; a página de produto do seu modelo indica se o tem. Ajuda-o a empurrar a bicicleta ou o triciclo enquanto caminha a seu lado, por exemplo numa rampa.

Ativa-se a partir do ecrã, normalmente mantendo premido o botão de menos (–): o motor move então a bicicleta a até 6 km/h enquanto mantiver o botão premido e para quando o soltar. O manual do ecrã explica como funciona no seu ecrã.

Atinge os 6 km/h em terreno plano e é mais lento em subida. Serve apenas para empurrar: não tem potência para mover a bicicleta com alguém sentado nela e não se destina a declives acentuados.

Não. Todas as nossas bicicletas e triciclos têm assistência à pedalada: o motor só ajuda enquanto pedala e para quando deixa de pedalar. Arranca após a primeira volta completa dos pedais, pelo que essa primeira volta é feita só com as pernas.

Nos modelos em que o acelerador está disponível como opção, é apenas uma ajuda ao arranque: um impulso curto para os primeiros metros, por exemplo ao arrancar em subida. Não o utilize durante períodos mais longos como numa mota: isto reduz muito a autonomia e pode sobreaquecer e danificar o controlador e o motor.

Na maioria dos países da UE, a ajuda do motor sem pedalar só é permitida até 6 km/h, como no modo de caminhada. O nosso acelerador não está limitado a 6 km/h e não pode ser limitado, pelo que não pode ser utilizado na via pública. Consulte "Que regras se aplicam às bicicletas elétricas na Europa?".

O Eureka é o nosso único triciclo inclinável: a parte da frente do quadro, com o ciclista, inclina-se nas curvas como uma bicicleta, enquanto a parte traseira, com o cesto, se mantém nivelada. Uma alavanca com a ponta amarela, no lado direito do guiador, bloqueia e desbloqueia a inclinação.

  • Ande com a inclinação desbloqueada, mantendo o equilíbrio como numa bicicleta.
  • Utilize o bloqueio apenas para estacionar e, se quiser, para arrancar; desbloqueie-o após os primeiros metros.
  • Quando parar, por exemplo nos semáforos, a frente inclina-se, por isso pouse um pé no chão como numa bicicleta.

Andar com a inclinação bloqueada é desconfortável: o triciclo não é totalmente rígido, o peso do ciclista faz com que puxe para um lado e as curvas tornam-se difíceis.

O Eureka é adequado para pessoas que sabem andar de bicicleta de duas rodas. Não é adequado para pessoas com problemas de equilíbrio nem para quem nunca andou de bicicleta; para estas pessoas recomendamos um dos nossos triciclos rígidos, que são todos os nossos outros modelos. O Eureka é o nosso triciclo mais compacto e mais leve, não tem suspensão e foi concebido para estradas e caminhos em bom estado.

Nenhum modelo tem travão de contrapedal: todas as nossas bicicletas e triciclos têm travões de alavanca acionados à mão.

A maioria dos nossos triciclos não tem travão de estacionamento, pelo que num declive podem rolar. Em alguns modelos, como o Eureka, a alavanca de travão tem um bloqueio de estacionamento; as Especificações da página de produto indicam se um modelo o tem. Para os outros modelos, existem no mercado bloqueios simples para a alavanca de travão que podem ser acrescentados. Nenhum dos nossos triciclos tem marcha-atrás.

Pode carregar a bateria na bicicleta ou retirá-la e carregá-la em casa. O carregador fornecido com a sua bicicleta liga-se a uma tomada doméstica normal. Na maioria dos modelos, a bateria está trancada com a respetiva chave: destranque-a e retire a bateria. Em alguns modelos, a bateria está aparafusada e normalmente carrega-se na bicicleta. A bateria não carrega enquanto anda.

A partir de totalmente descarregada, o carregamento demora cerca de 5 horas por cada 10 Ah de capacidade da bateria: cerca de 5 horas para uma bateria de 10 Ah e cerca de 10 horas para uma bateria de 20 Ah.

Para manter a sua bateria em bom estado, não a deixe vazia. Se não for utilizar a bicicleta durante algum tempo, guarde a bateria totalmente carregada à temperatura ambiente (cerca de 18 °C) e recarregue-a pelo menos de 2 em 2 meses.

O manual do utilizador não é fornecido em papel. Quando a sua bicicleta é expedida, enviamo-lo por e-mail, em PDF, para o endereço utilizado na encomenda, juntamente com conselhos úteis para a sua bicicleta.

Se não encontrar este e-mail, verifique a pasta de spam. Se não estiver lá, contacte-nos com o número da encomenda ou o nome utilizado na encomenda e enviá-lo-emos novamente. Para uma bicicleta mais antiga ou em segunda mão da nossa marca, também podemos enviar o manual do ecrã se nos indicar o modelo ou enviar uma fotografia do ecrã.

As peças sobressalentes encomendam-se por e-mail ao nosso serviço pós-venda, em service@bikelec.com. Envie-nos:

  • o número da sua encomenda, o número da fatura ou o nome utilizado na encomenda, ou o número de série da bicicleta
  • a peça de que necessita
  • fotografias da peça, onde se veja qualquer etiqueta ou conector

A nossa oficina verifica a disponibilidade e envia-lhe um orçamento, com o custo de envio acrescentado. Pode encomendar um carregador de substituição da mesma forma: envie uma fotografia da ficha de carregamento da sua bateria.

As peças de bicicleta convencionais, como uma porca de eixo, podem normalmente ser compradas em qualquer loja de bicicletas.

Fornecemos peças para os nossos próprios modelos Rodars. Para uma bicicleta de outra marca que tenha comprado noutro local, contacte a loja onde a comprou.