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Motor Bafang
Fiável, eficiente e potente. Versões de 250W (45Nm) e 500W (80Nm) disponíveis para lhe fornecer a assistência necessária para uma condução sem esforço.
Bateria Amovível
Fabricada com células Samsung com capacidades que variam entre 370Wh (36V/10Ah) e 1100Wh (36V/30Ah). Fácil de remover ou carregar diretamente no local.
Ecrã Bafang DP C10
5 níveis de assistência ao pedal, Odómetro, Tempo e distância do percurso, Indicador da carga da bateria, Assistência à marcha, Luz de fundo automática, Porta de carregamento USB
Travões de Disco Hidráulicos
Simples de manter e fácil de utilizar. Menos esforço para travar, resultando em distâncias de paragem mais curtas e uma condução mais confortável.
Pneus Fat 4”
Maior estabilidade, conforto e tração. Absorvem melhor as vibrações de estradas mal pavimentadas para proporcionar uma condução mais suave.
Quadro Dobrável
Armazenamento e transporte cómodo. O mecanismo de dobragem de libertação rápida permite levar o triciclo do armazenamento para a estrada em menos de um minuto.
Diferencial
Permite que as rodas traseiras girem de forma independente ao virar o triciclo. Acelere, faça curvas e trave de forma mais segura e previsível.
Saco de Transporte
Fácil de retirar e de voltar a colocar no lugar, adapta-se perfeitamente ao cesto traseiro e é muito prático para transportar coisas de e para o triciclo.
Especificações
Sistema Elétrico |
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|---|---|
| Motor | Bafang |
| Tipo de Motor | Dianteiro |
| Potência do Motor | 250W (45Nm) / 500W (80Nm) |
| Limite de Assistência | 25Km/h |
| Tipo de Bateria | Li-Ion |
| Capacidade da Bateria | 555Wh (36V/15Ah) / 740Wh (36V/20Ah) / 925Wh (36V/25Ah) / 1110Wh (36V/30Ah) |
| Marca da Bateria | LG |
| Voltagem da Bateria | 36V |
| Display | Bafang C10 (5 speed) |
| Acelerador Manual | Opcional |
Quadro |
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| Material do Quadro | Alumínio 6061 |
Suspensões |
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| Forquilha | RST GUIDE 24'' 80mm |
Mudanças |
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| Mudanças | 8 Velocidades |
| Desviador | Shimano Nexus |
| Manete de Mudanças | Shimano Revoshift |
| Biela / Prato | 48T |
| Corrente | KMC |
Travões |
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| Travões | Tektro HD E350 |
| Manete de Travão | Tektro E350 |
| Discos | 160 mm \ 160 mm |
Rodas |
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|---|---|
| Rodas | 20'' |
| Llantas | Alumínio dupla parede |
| Pneus | 20'' x 4.0'' |
| Raios | Aço carbono com cabeças reforçadas com cobre |
Guiador e Selim |
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| Guiador | Cruiser / Offroad |
| Tubo de Direção | 1''1/8 |
| Punhos | PAH-G112-1 22.2*130mm |
| Selim | VL-6090A NP12 |
| Espigão do selim | 27.2*300mm |
Acessórios |
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| Luz Dianteira | LED |
| Luz Traseira | LED + Piscas |
| Pedais | Wellgo Dobráveis |
Medidas e Pesos |
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| Altura | 112 cm |
| Comprimento | 188 cm |
| Largura | 76 cm |
| Altura Guiador | Min: 102 cm / Max: 112 cm |
| Altura Selim | Min: 78 cm / Max: 94 cm |
| Altura Dobrada | 102 cm. |
| Comprimento Dobrada | 105 cm. |
| Largura Dobrada | 88 cm. |
| Outras | Rear Basket: L 48 cm x W 40 cm x H 22 cm |
| Carga Máxima | 175 kg. |
O fabricante reserva-se o direito de substituir peças individuais por componentes da mesma qualidade ou de qualidade superior.
Triciclo elétrico dobrável Dune 4.0
Um leque de possibilidades se abre diante de nós graças ao triciclo elétrico dobrável Dune 4.0, uma máquina pensada para que nada o pare. Ao fabuloso design de triciclo fatbike, desenvolvido para desfrutar em cada saída sem se preocupar com a orografia nem com a estabilidade, junta-se um quadro de alumínio 6061 com sistema de dobragem que elimina a limitação do tamanho que normalmente tem um triciclo para adultos.
Dobragem rápida e segura
O Dune dobra-se em segundos. Conta com um inteligente mecanismo de segurança que torna totalmente impossível que se abra durante a marcha. Abrir a alavanca de «abre fácil» não é suficiente para libertar o sistema: uma vez aberta, é necessário exercer pressão para cima sobre a alavanca para poder libertar o pino de travamento que segura todo o conjunto. Esta pressão não pode ser aplicada enquanto se pedala, pelo que a confiança no sistema de dobragem é máxima ao circular, enquanto a facilidade para dobrar e desdobrar o triciclo também é máxima: requer muito pouco esforço e apenas uns segundos.
Pedalar em qualquer terreno
Pedalar em qualquer tipo de terreno nunca será um impedimento. A neve escorregadia, o barro denso ou a areia fina não poderão travar o nosso impulso quando subimos a uma besta imparável como o Trike Dune 4.0. Os seus pneus fatbike de 20 x 4,0 polegadas de largura (também disponível na versão 3,0" com o modelo Dune 3.0) contribuem de forma notável para a aderência e estabilidade, seja qual for o ambiente.
Diferencial: controlo total nas curvas
No eixo traseiro encontra-se o diferencial, uma peça fundamental para ter o domínio total do triciclo em curvas e situações complicadas. Permite que cada roda traseira gire de forma independente, até em sentido contrário, o que possibilita realizar uma mudança de direção pivotando sobre uma das rodas traseiras ou mesmo girar sobre si mesmo. Isto representa uma grande vantagem em relação a outros triciclos convencionais que, por não terem diferencial, necessitam de um grande espaço para manobrar.
Suspensão dianteira excecional
Para que as sensações sejam totais, selecionámos uma incrível suspensão dianteira RST GUIDE de 24" e 80 mm de curso, algo invulgar num triciclo elétrico convencional. Mas o Dune 4.0 é excecional: o controlo e as sensações que este tipo de suspensão coloca à nossa disposição são realmente notórios.
Fabricado em León, com opção de carga
Fabricado na sua totalidade em León e ajustado às suas necessidades, o Dune 4.0 não é apenas um veículo ideal para os seus deslocamentos diários, mas também pode transportar cargas até 150 kg (incluindo o peso do triciclo e do condutor). Para isso conta com uma robusta cesta traseira na qual incorporamos uma mala com fecho de correr, para que possa transportar protegido tudo o que necessita. Além disso, sob pedido é possível adicionar uma cesta dianteira para aumentar a capacidade de carga.
Montagem e serviço pós-venda
O triciclo é recebido praticamente montado. Qualquer dúvida pode ser consultada no completo manual do utilizador ou contactando o nosso serviço de apoio ao cliente para solicitar o vídeo tutorial de unboxing, onde verá como é fácil terminar a montagem. Se tiver qualquer contratempo durante a utilização ou ao recebê-lo, a equipa de serviço pós-venda resolverá a sua necessidade com prontidão e eficácia, solicitando alguns testes muito simples e oferecendo diferentes soluções adaptadas à sua situação e capacidades.
Experiência e confiança
Desde o ano 2007 montamos bicicletas e triciclos elétricos dando serviço a inúmeros distribuidores e particulares. Controlamos todo o processo de montagem e a seleção de componentes, utilizando sempre as peças que, graças aos nossos muitos anos de experiência, foram selecionadas pela sua qualidade e durabilidade acima das restantes. Isto ajudou-nos a ganhar a confiança de milhares de clientes, tanto particulares como profissionais, em toda a Europa.
Sistema elétrico de alto rendimento
O comprovado sistema elétrico é impulsionado por uma bateria com células de lítio de alto rendimento. Dispomos de baterias até 30 Ah de capacidade (1110 Wh) para que enfrente os cometidos mais ambiciosos sem receio de ficar sem energia a meio do percurso.
O potente motor dianteiro Bafang de 250 W e 48 V, com 45 Nm de binário, impulsiona-o com a força necessária em cada momento, graças ao controlo que tem sobre todo o sistema através do display digital situado no centro do guiador. Também está disponível na sua versão mais potente de 500 W e 80 Nm de binário, embora neste caso a sua utilização esteja limitada a vias privadas, já que não pode ser utilizado como veículo de pedalada assistida em vias públicas por ultrapassar os 250 W permitidos por lei.
Travagem e mudança de qualidade
Um triciclo para adultos destas dimensões, com tanta potência e sem restrições de utilização, tem de poder parar sem grande esforço. Para isso, os imponentes travões hidráulicos Tektro E350 proporcionam o toque e a potência de travagem necessários para dominar o talento descontrolado do Dune 4.0.
O fiável e comprovado sistema de mudança interna Shimano Nexus de 8 velocidades localiza-se entre o eixo traseiro e o pedaleiro, tracionando diretamente contra o diferencial para lhe tirar o máximo partido.
Iluminação e display intuitivo
As luzes dianteira e traseira são controladas a partir do display Bafang DP C10, situado no centro do guiador. É um fácil, intuitivo e completíssimo computador de bordo a partir do qual controlará todos os parâmetros do sistema elétrico e poderá consultar todos os dados das suas rotas. Graças aos seus cinco níveis de assistência, encontrará sempre a melhor configuração para que o motor se comporte como deseja. Funções como limitar a velocidade máxima e outros extras são facilmente acessíveis e personalizáveis a partir do menu de configuração do ecrã.
