Artemis

Triciclo elétrico Artemis

O Artemis é o triciclo elétrico mais sofisticado e de maiores prestações da nossa gama, desenvolvido para quem procura algo mais do que simplesmente deslocar-se com a estabilidade de três rodas. O seu potente motor central Bafang M-Series, o diferencial traseiro, a possibilidade de incorporar um sistema de bateria dupla e as suas configurações Cruiser e Offroad criam um triciclo capaz de combinar estabilidade, autonomia e uma experiência de pedalada especialmente natural e desportiva.

O seu quadro de alumínio 6061 de barra baixa facilita o acesso, enquanto a combinação de uma roda dianteira de 24 polegadas com duas rodas traseiras de 20 polegadas proporciona um conjunto equilibrado, estável e fácil de manobrar. Uma configuração pensada tanto para desfrutar de percursos longos como para se aventurar por caminhos e terrenos onde o controlo e a capacidade de tração assumem ainda maior importância.

Motor central Bafang M-Series: uma forma diferente de pedalar

A principal diferença do Artemis em relação aos nossos triciclos equipados com motor na roda encontra-se no seu motor central Bafang M-Series (M510/M560/M600...). O seu sistema interpreta a força que o ciclista exerce sobre os pedais e adapta continuamente a assistência elétrica à intensidade da pedalada.

Se pedalarmos suavemente, o motor proporciona uma assistência reduzida; quando aumentamos o nosso esforço, por exemplo ao aumentar a velocidade de marcha ou enfrentar uma subida, o sistema responde aumentando também o seu impulso. O resultado é uma assistência natural, progressiva e muito intuitiva, na qual ciclista e motor trabalham em conjunto.

Os níveis selecionados através do display permitem modificar o grau de assistência disponível, mas a resposta do motor continua a adaptar-se ao esforço realizado sobre os pedais. Esta filosofia transforma o Artemis num triciclo especialmente indicado para quem pretende continuar a pedalar, fazer exercício e participar ativamente na condução, contando ao mesmo tempo com uma potente assistência elétrica quando realmente necessita dela.

250 W e 500 W: até 120 Nm de binário

O sistema elétrico pode ser configurado com um motor central Bafang de 250 W e até 95 Nm de binário, oferecendo uma elevada capacidade de resposta mesmo ao enfrentar desníveis importantes.

Para quem procura prestações ainda superiores, está disponível a versão de 500 W e até 120 Nm de binário, destinada exclusivamente à utilização em vias privadas, uma vez que ultrapassa a potência máxima permitida para bicicletas de pedalada assistida em vias públicas.

A posição central do motor contribui ainda para concentrar o peso numa posição baixa e equilibrada, favorecendo o comportamento dinâmico do triciclo e proporcionando uma sensação de condução especialmente estável e controlada.

Disponível em 36 V e 48 V

O Artemis pode ser configurado com sistema elétrico de 36 V e uma bateria principal de até 660 Wh (36 V / 17,5 Ah), uma combinação equilibrada para quem procura uma excelente autonomia mantendo um conjunto eficiente e equilibrado.

Também está disponível com sistema elétrico de 48 V, equipado com uma bateria principal de 672 Wh (48 V / 14 Ah). A tensão superior proporciona uma entrega de energia especialmente adequada para quem procura o máximo desempenho do sistema elétrico.

Em ambos os casos utilizamos células de lítio de alto rendimento selecionadas pela sua fiabilidade e durabilidade. A bateria principal encontra-se alojada no quadro, contribuindo para manter o peso centrado e favorecer o equilíbrio geral do triciclo.

Sistema opcional de bateria dupla

Para quem necessita de realizar percursos especialmente longos, o Artemis pode incorporar uma segunda bateria situada sob o cesto traseiro, aumentando consideravelmente a capacidade energética disponível.

O sistema incorpora um módulo eletrónico responsável pela gestão da descarga de ambas as baterias, procurando utilizar a energia das duas simultaneamente e de forma equilibrada. Desta forma, o utilizador pode aproveitar a capacidade conjunta disponível sem ter de selecionar manualmente qual das baterias utilizar durante o percurso.

O carregamento é realizado de forma independente: cada bateria dispõe do seu próprio carregador, permitindo carregar ambas simultaneamente sempre que necessário.

Duas personalidades: Cruiser e Offroad

Cada utilizador entende a condução de uma forma diferente. Por isso, o Artemis pode ser configurado com dois conceitos ergonómicos claramente diferenciados, permitindo adaptar a posição sobre o triciclo ao tipo de utilização que pretendemos realizar.

A configuração Cruiser incorpora um amplo guiador tipo gaivota, mais largo e curvado, combinado com um selim largo com molas. Esta geometria favorece uma posição mais direita e descontraída, especialmente confortável para passear, realizar percursos longos ou simplesmente desfrutar do triciclo com tranquilidade. Também é possível escolher opcionalmente um assento com encosto para aumentar ainda mais o conforto.

A configuração Offroad combina um guiador reto de estilo MTB com um selim mais estreito e desportivo. A posição resultante desloca ligeiramente o corpo para a frente, aumentando o controlo sobre a roda dianteira e permitindo uma condução mais ativa. É uma configuração especialmente recomendada para caminhos e terrenos irregulares, onde é vantajoso dispor de um maior controlo sobre a parte dianteira do triciclo.

Três rodas Fat para desfrutar para além do asfalto

A particular configuração do Artemis combina uma roda dianteira de 24 polegadas com duas rodas traseiras de 20 polegadas, mantendo pneus de grande secção que proporcionam estabilidade, conforto e uma excelente capacidade para circular sobre diferentes superfícies.

De série, pode ser configurado com pneus Fat de 4 polegadas, disponíveis em diferentes acabamentos e desenhos de piso de acordo com o caráter que pretendemos dar ao triciclo. Para quem procura uma utilização principalmente urbana e sobre asfalto, oferecemos também a possibilidade de equipá-lo com pneus Road de 3 polegadas, mantendo 24 polegadas à frente e 20 polegadas atrás.

Esta variedade permite orientar o Artemis para uma utilização mais aventureira ou para uma condução principalmente urbana e em estrada, adaptando tanto o seu comportamento como a sua estética às preferências de cada utilizador.

Diferencial traseiro: controlo e manobrabilidade

No eixo traseiro encontramos um dos componentes fundamentais do Artemis: o diferencial. Este sistema permite que as duas rodas traseiras girem de forma independente quando o triciclo realiza uma curva, melhorando consideravelmente a sua manobrabilidade e proporcionando um comportamento muito mais natural.

Permite inclusive que ambas as rodas girem em sentidos diferentes durante determinadas manobras, facilitando mudanças de direção muito apertadas e reduzindo consideravelmente o espaço necessário para manobrar em comparação com outros triciclos convencionais sem diferencial.

Suspensão dianteira para maior conforto e controlo

A suspensão dianteira ajuda a manter a roda em contacto com o terreno e absorve grande parte das irregularidades encontradas durante o percurso. Além de melhorar o conforto, é especialmente interessante quando circulamos por caminhos ou superfícies deterioradas, onde dispor de uma parte dianteira estável e controlável faz uma diferença importante.

Grande capacidade de carga de série

O Artemis incorpora de série um amplo cesto traseiro que permite transportar comodamente compras, bagagem, mochilas ou outros objetos pessoais. Inclui também de série uma prática bolsa interior, facilitando o transporte e permitindo retirar comodamente o seu conteúdo quando chegamos ao destino.

Opcionalmente pode ser adicionado um cesto dianteiro com sistema Clip de extração rápida, aumentando ainda mais a capacidade de transporte e permitindo colocá-lo ou retirá-lo facilmente de acordo com as necessidades de cada percurso.

O conjunto admite uma carga máxima total de 175 kg, incluindo o peso do próprio triciclo, o condutor e toda a carga transportada.

Shimano Nexus de 8 velocidades

O Artemis equipa um fiável sistema de mudanças internas Shimano Nexus de 8 velocidades. Como o mecanismo se encontra protegido no interior do cubo, fica menos exposto a impactos, sujidade e agentes externos, proporcionando um funcionamento suave, limpo e fiável com manutenção reduzida.

As suas oito relações permitem adaptar facilmente a transmissão a diferentes situações, complementando perfeitamente o funcionamento natural e progressivo do motor central.

Travões hidráulicos Tektro

Os travões hidráulicos Tektro HD-M280 proporcionam uma travagem potente, progressiva e facilmente doseável. Um sistema especialmente importante num triciclo capaz de enfrentar percursos exigentes e transportar uma carga elevada, proporcionando confiança e controlo durante a condução.

Display Bafang DP C10 CAN

O sistema elétrico é controlado através do display Bafang DP C10 CAN, situado numa posição facilmente visível sobre o guiador. A partir dele podemos selecionar os diferentes níveis de assistência e consultar toda a informação necessária durante o percurso.

Incorpora também o prático Walking Mode, que se ativa mantendo pressionado o botão «-» e permite deslocar o triciclo a baixa velocidade enquanto caminhamos ao seu lado. Uma ajuda especialmente útil quando está carregado, ao subir uma rampa a pé ou quando precisamos de o deslocar sem subir para o triciclo.

O protocolo de comunicação CAN proporciona uma comunicação avançada entre os diferentes componentes do sistema elétrico e mantém protegidos determinados parâmetros técnicos, cuja configuração requer ferramentas específicas de um serviço autorizado.

Iluminação integrada no sistema elétrico

O Artemis incorpora iluminação LED dianteira e traseira ligada diretamente ao sistema elétrico do triciclo. Ambas as luzes são acionadas comodamente a partir do display, proporcionando uma excelente visibilidade sem necessidade de utilizar baterias independentes.

Montagem e serviço pós-venda

O triciclo é entregue praticamente montado. Qualquer dúvida pode ser esclarecida através do completo manual do utilizador ou contactando o nosso serviço de apoio ao cliente para solicitar o vídeo tutorial de unboxing, onde poderá comprovar como é simples concluir a montagem.

Se surgir qualquer imprevisto durante a utilização ou no momento da receção, a nossa equipa de serviço pós-venda responderá às suas necessidades com rapidez e eficácia, oferecendo diferentes soluções adaptadas a cada situação.

Experiência e fabrico personalizado

Desde 2007 montamos bicicletas e triciclos elétricos, prestando serviço a milhares de clientes particulares e distribuidores. Controlamos todo o processo de fabrico e montagem, selecionando componentes que demonstraram oferecer a máxima fiabilidade, qualidade e durabilidade ao longo de anos de experiência.

Além disso, como realizamos a montagem das nossas bicicletas e triciclos de forma personalizada, podemos estudar configurações ou modificações específicas que não apareçam diretamente como opções na nossa loja online. Se necessita de adaptar algum elemento do Artemis às suas necessidades, entre em contacto connosco e estudaremos a melhor solução possível.

Um triciclo criado para desfrutar também do caminho

O Artemis não foi pensado apenas para o levar de um ponto a outro. O seu motor central com assistência sensível ao esforço, as configurações Cruiser e Offroad, o diferencial traseiro e os pneus de grande secção criam um triciclo concebido para desfrutar da condução e participar ativamente nela.

Pode ser confortável e descontraído quando queremos simplesmente passear, mas também transformar-se num triciclo muito mais desportivo quando escolhemos uma configuração Offroad e entramos por caminhos ou percursos onde o terreno exige uma condução mais ativa.

Para quem é o Artemis?

O Artemis é especialmente recomendado para quem procura a estabilidade de um triciclo elétrico sem abdicar das sensações de uma condução ativa e natural. É uma excelente escolha para utilizadores que querem continuar a pedalar e a fazer exercício, mas desejam dispor de uma potente assistência elétrica capaz de responder proporcionalmente quando o esforço aumenta.

A sua elevada capacidade de carga, a possibilidade de incorporar bateria dupla, as configurações Cruiser e Offroad e a combinação do motor central Bafang com o diferencial traseiro fazem dele o nosso triciclo mais sofisticado e de maiores prestações, preparado tanto para percursos longos como para quem deseja descobrir o que existe para além do asfalto.