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El Camino
Especificações
Sistema Elétrico |
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|---|---|
| Motor | Bafang |
| Tipo de Motor | Trasero |
| Potência do Motor | 250W (45Nm) / 500W (80Nm) |
| Tipo de Bateria | Li-Ion |
| Capacidade da Bateria | 415Wh (36V/11,2Ah) / 555Wh (36V/15Ah) / 740Wh (36V/20Ah) / 1110Wh (36V/30Ah) |
| Marca da Bateria | LG |
| Voltagem da Bateria | 36V |
| Display | 250W - DS103-LCD / 500W - LCD Intelligent 450U |
| Acelerador Manual | Opcional |
Quadro |
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| Material do Quadro | Aluminio 6061 |
Suspensões |
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| Forquilha | FAT99-TN-20''*28.6*25.4*265 double should fork |
| Suspensão Traseira | rear double air suspension 330mm |
Mudanças |
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| Mudanças | 8 Velocidades |
| Desviador | Shimano Acera ARDM360SGSL |
| Manete de Mudanças | Shimano M315 ASLM3158RC |
| Biela / Prato | 48T |
| Cassette | 12-32T |
| Corrente | KMC |
Travões |
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|---|---|
| Travões | Tektro Aries / Tektro E350 |
| Manete de Travão | Tektro Aries / Tektro E350 |
| Discos | 160 mm \ 160 mm |
Rodas |
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| Rodas | 24'' |
| Pneus | 24'' x 4'' |
| Cubo Dianteiro | Formula 36H*12G*135mm |
Guiador e Selim |
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| Avanço | SM-GZ201-φ28.6*EXT:50MM BB:22.2MM H:30MM 0°black |
| Guiador | 22.2*22.2*660mm |
| Tubo de Direção | 1''1/8 |
| Punhos | PAH-G112-1 22.2*130mm |
Acessórios |
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| Luz Dianteira | LED |
| Pedais | B249DU BS standard |
| Descanso | YP-031-20'' |
O fabricante reserva-se o direito de substituir peças individuais por componentes da mesma qualidade ou de qualidade superior.
Bicicleta elétrica Elcamino: espírito Scrambler em formato elétrico
A Elcamino recupera o espírito das míticas Scrambler e transporta-o para o mundo das bicicletas elétricas. Um conceito criado para quem não quer limitar as suas deslocações ao asfalto e procura uma bicicleta com personalidade, conforto e capacidade para se adaptar a cenários muito diferentes.
O termo Scrambler está historicamente associado a veículos de estilo clássico modificados para se adaptarem a diferentes terrenos. Essa filosofia está muito presente na Elcamino: pneus Fat, suspensões de amplo curso, uma posição de condução descontraída e um sistema elétrico preparado para proporcionar uma assistência elevada quando o terreno começa a tornar-se mais exigente.
O resultado é uma bicicleta elétrica com uma estética inconfundível, capaz de combinar deslocações urbanas, caminhos, pistas e percursos de lazer sem renunciar ao caráter que define este tipo de modelo.
Design Scrambler e posição de condução descontraída
A geometria da Elcamino foi concebida para proporcionar uma posição de condução confortável e relativamente direita. As costas mantêm uma postura descontraída e os braços repousam naturalmente sobre o guiador, favorecendo o conforto tanto nas deslocações quotidianas como em percursos mais longos.
O seu quadro de alumínio, o design do depósito que integra a bateria, o grande farol dianteiro e as rodas Fat criam uma estética diretamente inspirada nas clássicas Scrambler, mas adaptada às possibilidades de uma bicicleta elétrica atual.
Motor traseiro Bafang de 250 W ou 500 W
A Elcamino está equipada com um motor Bafang integrado na roda traseira, disponível nas versões de 250 W e 500 W. A localização do motor permite transmitir diretamente o impulso à roda traseira e proporciona uma assistência especialmente agradável quando precisamos de enfrentar subidas, arrancar com determinação ou circular por terrenos menos favoráveis.
A configuração de 250 W, com 45 Nm de binário, destina-se a manter as características próprias de uma bicicleta elétrica de pedalada assistida, desde que sejam respeitados os limites e requisitos estabelecidos pela legislação aplicável.
A versão de 500 W, com até 80 Nm de binário, oferece um impulso consideravelmente superior e destina-se especialmente à utilização em recintos privados, propriedades, terrenos particulares ou outros espaços onde a legislação de circulação aplicável às vias públicas não seja aplicável. Esta configuração de 500 W não cumpre os requisitos de uma EPAC para circular como uma bicicleta convencional na via pública, pelo que deverá ser utilizada de acordo com a legislação aplicável.
Bateria integrada no depósito vintage
Um dos elementos mais característicos da Elcamino é a integração da bateria no interior do depósito de estética vintage. Desta forma, um elemento fundamental do sistema elétrico torna-se também numa das principais características visuais da bicicleta.
A Elcamino está disponível com diferentes capacidades de bateria e configurações elétricas de 36 V e 48 V, permitindo adaptar a bicicleta ao tipo de utilização, potência e autonomia de que necessitamos. As baterias utilizam células de lítio de alto desempenho e as capacidades disponíveis podem variar consoante a configuração e disponibilidade.
A autonomia real dependerá de fatores como a capacidade da bateria, potência do motor, nível de assistência utilizado, peso do ciclista, pressão dos pneus, desnível, terreno, temperatura e esforço realizado através da pedalada.
Display LCD para controlar o sistema elétrico
A partir do display digital LCD situado no guiador podemos consultar os principais dados de condução e gerir os diferentes níveis de assistência do sistema elétrico.
Desta forma, podemos adaptar facilmente a resposta do motor a cada situação, utilizando uma assistência mais reduzida quando pretendemos diminuir o consumo ou aumentando-a quando precisamos de enfrentar subidas, terrenos difíceis ou simplesmente queremos realizar menos esforço.
Suspensão dianteira invertida e dupla suspensão traseira
A estética Scrambler da Elcamino não é apenas uma questão de design. A sua forqueta dianteira invertida e a dupla suspensão traseira trabalham em conjunto para absorver as irregularidades do terreno e melhorar o conforto quando abandonamos superfícies perfeitamente asfaltadas.
Esta configuração é especialmente interessante em combinação com os seus grandes pneus Fat, que proporcionam um volume de ar considerável e ajudam a absorver pequenas irregularidades antes mesmo de as suspensões entrarem em funcionamento.
Pneus Fat de 20" x 4.0"
As rodas Fat de 20" x 4.0" são outro dos grandes destaques da Elcamino. Montadas em jantes de alumínio reforçadas de parede dupla, proporcionam uma ampla superfície de contacto com o terreno e uma elevada capacidade de tração.
O seu grande volume permite circular confortavelmente sobre asfalto, caminhos, pistas e superfícies irregulares, além de reforçar o caráter visual que distingue a Elcamino de uma bicicleta elétrica convencional.
Travões hidráulicos Tektro E350
Uma bicicleta com o volume, as rodas e as possibilidades de utilização da Elcamino necessita de um sistema de travagem à altura. Por isso, incorpora travões hidráulicos Tektro E350 com discos Tektro, capazes de proporcionar uma travagem potente, progressiva e facilmente controlável.
O acionamento hidráulico permite controlar a travagem com precisão e exercer menos esforço sobre as manetes, algo especialmente importante quando circulamos por terrenos com mudanças frequentes de velocidade ou enfrentamos descidas.
Shimano Acera de 8 velocidades
A transmissão mecânica fica a cargo de um desviador traseiro Shimano Acera de 8 velocidades. As diferentes relações permitem adaptar a nossa própria pedalada ao terreno independentemente da assistência proporcionada pelo motor.
Podemos utilizar relações mais leves quando enfrentamos subidas ou precisamos de aumentar a nossa contribuição através da pedalada e relações mais longas quando circulamos em superfícies favoráveis, mantendo uma cadência adequada em cada situação.
Iluminação adaptada às versões de 36 V e 48 V
A Elcamino incorpora um característico farol LED dianteiro de estética vintage, visualmente integrado no design Scrambler e concebido para proporcionar iluminação durante as nossas deslocações.
A iluminação traseira varia consoante a configuração elétrica escolhida. As versões de 48 V incorporam uma luz traseira com piscas integrados, proporcionando uma sinalização adicional durante a condução. As versões de 36 V estão equipadas com uma luz LED traseira independente alimentada por pilhas e, por isso, não incluem os piscas da configuração de 48 V.
Uma Scrambler para muito mais do que asfalto
A combinação de pneus Fat, dupla suspensão traseira, forqueta invertida e assistência elétrica transforma a Elcamino numa bicicleta especialmente versátil. Pode ser utilizada nas deslocações quotidianas pela cidade, mas o seu conceito ganha especial sentido quando alternamos o asfalto com caminhos, pistas e terrenos irregulares.
Não pretende ser uma bicicleta elétrica convencional disfarçada de Scrambler. A sua geometria, suspensões, pneus e configuração elétrica fazem parte de um conceito pensado desde o início para proporcionar uma experiência de condução diferente.
Montada e revista por profissionais em León
A Elcamino é montada e revista nas nossas instalações em León por profissionais especializados em bicicletas elétricas. Antes da entrega, verificamos o sistema elétrico, a transmissão, os travões, as suspensões e os restantes componentes para que cada unidade seja entregue corretamente preparada.
Pode levantá-la diretamente nas nossas instalações ou solicitar o envio. Para garantir um transporte seguro, a bicicleta é especificamente preparada para a embalagem, realizando os ajustes necessários para a proteger durante o transporte e facilitar a sua posterior colocação em funcionamento.
Experiência, garantia e serviço pós-venda
Na Bikelec trabalhamos com mobilidade elétrica desde 2007. A nossa experiência não termina com a venda da bicicleta: dispomos de serviço pós-venda para esclarecer dúvidas, diagnosticar possíveis incidências e fornecer componentes e peças de substituição sempre que necessário.
A Elcamino conta com três anos de garantia nos seus componentes elétricos e mecânicos e cinco anos de garantia no quadro, além do apoio de uma equipa especializada em bicicletas elétricas.
Para quem é a bicicleta elétrica Elcamino?
A Elcamino foi concebida para quem procura uma bicicleta elétrica com uma personalidade muito marcada e pretende combinar uma estética Scrambler clássica com a versatilidade dos pneus Fat, das suspensões e da assistência elétrica.
É especialmente interessante para quem alterna entre cidade e caminhos, valoriza uma posição de condução descontraída e procura uma bicicleta diferente tanto pela estética como pelo comportamento. As configurações de 36 V e 48 V, juntamente com as diferentes opções de motor e bateria, permitem ainda adaptá-la ao tipo de utilização que realmente lhe será dado.
