Stamina M500

Stamina M500 - Km 0

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Stamina M500 - Km 0

2 444,13 € 1 653,07 €
Disponibilidade:
Disponível
Apenas resta(m) %1
M (1,65m > 1,74m)
L (1,75m > 1,84m)
XL ( > 1,85m)
250W / 36V (95Nm)
370Wh (36V/12,8Ah)
555Wh (36V/15Ah)
174,33 €
675Wh (36V/25Ah)
524,74 €
Tektro E350
Magura MT7
314,50 €
Sin Portabultos
Portabultos de tija 10kg
25,40 €
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2 181,32 € 1 480,50 €

Especificações

Sistema Elétrico

Motor Bafang
Tipo de Motor Central
Potência do Motor 250W (95Nm)
Tipo de Bateria Li-Ion
Capacidade da Bateria 370Wh (36V/10Ah) / 555Wh (36V/15Ah) / 675Wh (36V/18.2Ah)
Voltagem da Bateria 36V
Display LCD Bafang DP C10 (5 speed)
Acelerador Manual Opcional

Quadro

Cores Últimas unidades, Modelo de exposição, com pequenos danos estéticos
Medidas do Quadro M / L / XL
Material do Quadro Aluminio 6061

Suspensões

Forquilha Durolux- Boost- 36mm - R2C2- 20QLC-DS-29-CTS 150mm
Suspensão Traseira SR Suntour Raidon 150mm

Mudanças

Mudanças 10 Velocidades
Desviador Shimano Deore KSLM6000RC
Manete de Mudanças Shimano Deore KSLM6000RC
Biela / Prato 44T
Cassette 11-34T
Corrente KMC

Travões

Travões Tektro E500 hidraulic brake
Manete de Travão Tektro Lever E500
Discos 180 mm \ 180 mm

Rodas

Rodas 29''/27,5''
Pneus 29 x 2.35 / 27.5 x 2.8
Cubo Dianteiro Formula 208F-36H*13G*100MM quick release:115mm
Cubo Traseiro Formula

Guiador e Selim

Avanço SM-QD801-28.6*31.8*E90+7°
Guiador HB-Q8002-22.2**31.8*W640MM+6°
Tubo de Direção 1''1/8
Punhos PAH-G112-1 22.2*130mm 
Selim VL-6090A NP12 black
Espigão do selim 30.4*350mm 

Acessórios

Luz Dianteira SHINY-50 LED
Luz Traseira YG-WD411 LED dry battery 30.4
Pedais B249DU BS standard
Descanso YP-031-26''

Medidas e Pesos

Altura 112 cm
Comprimento 198 cm
Largura 72 cm
Altura Guiador 112 cm
Altura Selim Min: 84cm / Max: 96cm

O fabricante reserva-se o direito de substituir peças individuais por componentes da mesma qualidade ou de qualidade superior.

Bicicleta elétrica Stamina M500

A Stamina M500 é uma bicicleta elétrica de montanha com suspensão total, desenvolvida para quem procura desfrutar de uma condução ativa tanto em percursos de longa distância como em terrenos exigentes. O seu motor central Bafang M500 de 250 W e 95 Nm de binário, a transmissão Shimano Deore de 10 velocidades, as suspensões de 150 mm e a configuração de rodas 29"/27,5" criam uma e-MTB equilibrada, potente e preparada para enfrentar com confiança terrenos para além do asfalto.

A sua geometria cuidadosamente estudada procura manter um bom equilíbrio entre controlo, estabilidade e conforto, permitindo adotar uma posição adequada para enfrentar terrenos técnicos sem comprometer o conforto à medida que os quilómetros se acumulam.

Unidades Km 0 a um preço especial

As unidades atualmente disponíveis da Stamina M500 são comercializadas como Km 0 devido a pequenos defeitos exclusivamente estéticos, produzidos principalmente durante a exposição, armazenamento, manuseamento ou transporte. Estas pequenas marcas não afetam o funcionamento nem as prestações da bicicleta e permitem-nos oferecê-la a um preço especialmente atrativo.

É uma oportunidade para adquirir uma verdadeira e-MTB de suspensão total, equipada com motor central Bafang M500 de 95 Nm e componentes de qualidade comprovada, beneficiando de uma importante poupança simplesmente por aceitar pequenos detalhes estéticos.

As imagens apresentadas correspondem a fotografias realizadas em diferentes momentos de produção e podem apresentar pequenos detalhes ou componentes diferentes da configuração atualmente indicada. As características e os componentes incluídos na descrição e nas especificações do produto correspondem à configuração fornecida.

Motor central Bafang M500: 250 W e 95 Nm

Um dos grandes protagonistas da Stamina M500 é o seu motor central Bafang M500 de 250 W e 95 Nm de binário. O seu sistema interpreta a força que o ciclista exerce sobre os pedais e adapta continuamente a assistência elétrica à intensidade da pedalada.

Se pedalarmos suavemente, o motor proporciona uma assistência reduzida; quando aumentamos o nosso esforço, por exemplo ao aumentar a velocidade de marcha ou enfrentar uma subida acentuada, o sistema responde aumentando também o seu impulso. O resultado é uma assistência natural, progressiva e intuitiva, na qual ciclista e motor trabalham em conjunto.

Este funcionamento é especialmente interessante numa bicicleta de montanha, onde controlar a entrega de potência em função do terreno permite desfrutar de uma condução muito mais ativa e precisa.

Um motor que aproveita as relações da transmissão

Uma das grandes vantagens de um motor central numa MTB é que a sua potência é transmitida à roda traseira através da própria transmissão da bicicleta. Isto permite que o motor aproveite as diferentes relações da transmissão da mesma forma que nós as utilizamos ao pedalar.

Ao selecionar os pinhões de maior tamanho, obtemos uma relação mais favorável para enfrentar subidas acentuadas e situações em que necessitamos de uma maior capacidade de impulso, enquanto os pinhões mais pequenos permitem desenvolver uma maior velocidade de marcha quando as características do terreno o permitem.

A combinação desta vantagem mecânica com a assistência sensível ao esforço transforma o Bafang M500 num sistema especialmente adequado para MTB: podemos adaptar tanto a nossa pedalada como o funcionamento do motor às necessidades de cada troço.

Shimano Deore de 10 velocidades

Para aproveitar todas as possibilidades do motor central, a Stamina M500 equipa um sistema de mudanças Shimano Deore de 10 velocidades, uma transmissão especialmente indicada para utilização em montanha pela sua precisão, fiabilidade e amplo intervalo de utilização.

As suas diferentes relações permitem selecionar o desenvolvimento adequado para cada situação, desde enfrentar subidas acentuadas até circular a maior velocidade em pistas e terrenos favoráveis, aproveitando simultaneamente a força proporcionada pelo motor central.

Configuração Mullet: 29" à frente e 27,5" atrás

A Stamina M500 utiliza uma configuração de rodas com diferentes diâmetros, combinando um pneu dianteiro de 29 × 2,35" com um traseiro de 27,5 × 2,8".

A roda dianteira de 29 polegadas facilita a passagem sobre obstáculos e proporciona estabilidade e precisão de direção, qualidades especialmente importantes quando circulamos sobre terrenos irregulares. Na parte traseira, o menor diâmetro de 27,5 polegadas combinado com uma maior secção de 2,8 polegadas contribui para conseguir uma excelente tração e um comportamento ágil e controlável.

O resultado é uma configuração que procura aproveitar as vantagens de ambos os tamanhos: capacidade para superar obstáculos e estabilidade à frente, juntamente com tração e agilidade atrás.

Suspensão total com 150 mm de curso

Para manter o controlo quando o terreno se complica, a Stamina M500 equipa um completo sistema de suspensão total com 150 mm de curso.

Na parte dianteira encontramos uma SR Suntour Durolux Boost de 36 mm e 150 mm de curso, enquanto na parte traseira incorpora um amortecedor SR Suntour Raidon de 150 mm. Este conjunto permite absorver as irregularidades do terreno, manter um maior contacto das rodas com a superfície e melhorar tanto o controlo como o conforto durante percursos exigentes.

Para utilizadores que procurem uma configuração ainda mais avançada, podemos estudar, mediante pedido, a montagem de suspensões RockShox. Embora atualmente esta alternativa não apareça como opção direta na nossa loja online, basta entrar em contacto connosco para podermos avaliar a configuração e preparar um orçamento personalizado.

Baterias de 36 V adaptadas a cada tipo de percurso

A Stamina M500 utiliza um sistema elétrico de 36 V e pode ser configurada com diferentes capacidades de bateria em função das necessidades de autonomia de cada utilizador. Habitualmente trabalhamos com opções compreendidas entre 10 Ah e 25 Ah, permitindo escolher desde configurações mais contidas até baterias de grande capacidade para quem realiza percursos de maior duração.

Atualmente dispomos de opções de 12,8 Ah (460,8 Wh), 15 Ah (540 Wh) e 25 Ah (900 Wh). As capacidades disponíveis podem variar em função do stock existente em cada momento.

Esta possibilidade de escolha permite adaptar melhor a bicicleta à sua utilização real, evitando estabelecer valores fixos de autonomia, uma vez que a distância alcançável depende de numerosos fatores, como o nível de assistência utilizado, o peso do ciclista, a orografia, o tipo de terreno, a temperatura ou a intensidade com que pedalamos.

Display Bafang DP C10 com 5 níveis de assistência

O sistema elétrico é controlado através do display Bafang DP C10, situado numa posição facilmente visível sobre o guiador. Dispõe de 5 níveis de assistência que permitem adaptar a resposta do motor às características do terreno e ao esforço que queremos realizar em cada momento do percurso.

Incorpora também o Walking Mode, uma função prática que permite deslocar a bicicleta a baixa velocidade enquanto caminhamos ao seu lado, especialmente útil quando precisamos de superar uma rampa ou deslocar a bicicleta por uma zona complicada sem estarmos montados nela.

Travões hidráulicos Tektro E500

Uma e-MTB com as prestações da Stamina M500 necessita de um sistema de travagem capaz de proporcionar controlo e confiança em situações exigentes. Os travões hidráulicos Tektro E500 oferecem uma travagem potente, progressiva e facilmente doseável, permitindo controlar a bicicleta com precisão tanto durante descidas como perante alterações inesperadas do terreno.

Iluminação para ampliar as possibilidades de utilização

A Stamina M500 incorpora uma luz LED dianteira ligada diretamente ao sistema elétrico da bicicleta. A iluminação traseira funciona de forma independente e, consoante a disponibilidade, é fornecida com sistema de recarga solar ou através de USB.

Desta forma, embora a sua natureza seja claramente MTB, dispõe também de iluminação para aqueles percursos ou deslocações quotidianas em que necessitamos de aumentar a nossa visibilidade.

Uma e-MTB preparada para desfrutar da montanha

Motor central, 95 Nm de binário, transmissão Shimano Deore, configuração Mullet e 150 mm de suspensão à frente e atrás trabalham em conjunto com um objetivo: criar uma bicicleta capaz de se adaptar às condições variáveis que encontramos quando deixamos o asfalto.

A Stamina M500 permite enfrentar uma subida aproveitando as relações mais curtas da sua transmissão, controlar a bicicleta sobre terreno irregular graças à sua suspensão total e beneficiar da estabilidade da roda dianteira de 29 polegadas, enquanto a roda traseira de 27,5 × 2,8" procura manter a tração quando o terreno começa a complicar-se.

Mas uma bicicleta de montanha não tem de ser desconfortável quando queremos acumular quilómetros. A sua geometria procura combinar este caráter desportivo com uma posição que permita desfrutar também de percursos longos com um elevado nível de conforto.

Montada por profissionais em León

A qualidade de uma bicicleta não depende apenas dos componentes que aparecem na sua ficha técnica. A Stamina M500 é montada e revista por profissionais nas nossas instalações em León, onde verificamos o correto funcionamento dos seus diferentes componentes antes da entrega.

Depois de preparada, pode levantá-la diretamente nas nossas instalações ou solicitar o seu envio. Para a proteger adequadamente durante o transporte, é preparada especificamente para a embalagem, realizando apenas os ajustes necessários para adaptar a bicicleta à caixa e facilitar posteriormente a sua colocação em funcionamento.

Experiência e serviço pós-venda

Desde 2007 montamos bicicletas elétricas, prestando serviço a milhares de clientes particulares e distribuidores. A nossa experiência permite-nos selecionar componentes que demonstraram oferecer um bom equilíbrio entre prestações, fiabilidade e durabilidade, além de conhecermos em profundidade os sistemas elétricos que instalamos.

E a nossa relação com o cliente não termina com a entrega da bicicleta. Se surgir qualquer dúvida ou incidência, a nossa equipa de serviço pós-venda pode ajudá-lo a encontrar a solução adequada e fornecer os componentes ou peças de substituição necessários.

Para quem é a Stamina M500?

A Stamina M500 é especialmente indicada para ciclistas que procuram uma bicicleta elétrica de montanha com uma condução ativa e natural. O seu motor central não pretende substituir a nossa pedalada, mas sim multiplicar o esforço que realizamos, respondendo com maior intensidade quando também aumentamos a força exercida sobre os pedais.

Esta característica, juntamente com a possibilidade de aproveitar as relações da transmissão, os seus 95 Nm de binário, transmissão Shimano Deore de 10 velocidades, suspensão total de 150 mm e configuração Mullet, dá origem a uma e-MTB preparada para quem deseja continuar a desfrutar do esforço, da condução e das sensações do ciclismo de montanha, mas chegando mais longe e enfrentando desníveis que, com uma bicicleta convencional, seriam muito mais exigentes.

E graças às atuais unidades Km 0 com pequenos defeitos estéticos, é também uma oportunidade especialmente interessante para adquirir uma bicicleta com estas características beneficiando de um preço reduzido sem renunciar às suas prestações.

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