Bulls Black Adder E+

Bulls Black Adder E

DESCRIÇÃO BULLS BLACK ADDER E +

Uma excelente escolha para o disfrute de mountain bike é o Bulls Black Adder E, embora sem descartar a possibilidade de utilização como um substituto para o carro em viagens diárias, especialmente nas zonas rurais. Seu parceiro as mesmas características a Black Adder 29E diferenciando-se apenas pelo tamanho da roda.  

Seu quadro de carbono espirituoso e bem desenhado, é a nova versão revisada da imagem tradicional do Black Adder, permite que você a manter seu peso no nível impressionante de 19,9 kgSituado entre os mais baixos dentro do grupo de bicicletas eléctricas no mercado hoje do poder e da finalidade do uso. É projetado para ser resistente, eficaz para a conversão de mudar a nossa pressão sobre os pedais, cômodo durante a tenaz condução em estradas não pavimentadas, enquanto belo e provocativo aos olhos.

O sistema eléctrico é Bosch Performance Line CX e nos impulsionará com o vento a favorem ascenção, através de seu motor central de 250 Watts e 75 Newton Max  de torque máximo. Bateria de lítio-íon, capaz de fornecer 500 watt hora promete uma distância de 200 quilômetros por terreno favorável e com o uso do nivel  "Eco"  de assistência. Cinco níveis, com taxas de conversão diferentes (considerando o sistema off como opção), nos permitem controlar racionalmente o uso do motor de acordo com as necessidades do percurso, para economizar energia e estender a autonomia com uma mesma carga. Projetado para o desenvolvimento de nossas capacidades físicas, assistência a partir de 20 rotações por minuto das manivelas e sente-se enérgico, oportuna, bem como natural, em consonância com o esforço que nós aplicamos. Então três sensores (par, cadência e velocidade), são responsáveis por informar o sistema 1000 vezes por segundo, ao mesmo tempo que um micro processador de 32 Bites no computador de bordo Intuvia é responsável pelo processamento de todas as informações para nós.

Os dados da viagem e do funcionamento da máquina são mostradas na tela LCD localizada no centro do guiadorde cujos botões que podem interagir com o computador para definir opções de desempenho e o nível de assistência ou o utilitário de "walk", que vai empurrar a bicicleta até 6 km / h enquanto carregá-lo na mão por áreas mais complicadas da rota ou zonas pela cidade. O visor digital pode ser desmontado sem ferramentas e usar uma pequena bateria no interior retém as informações para retirá-la da bicicleta, facilitando pode compartilhar com amigos a experiência de condução onde quer que estejamos. Entre as funções mais relaxantes durante a marcha que nos oferece que o computador é um alerta quando rodamos com uma velocidade ineficiente conectada, sugerindo ao tempo abaixa-la ou subir-la conforme necessário.

O desempenho da bateria não é uma preocupação, porque um sistema automatizado de gerenciamento (BMS por sua sigla em inglês), se  ocupado por nós em alcançar uma eficiência elevada durante a exploraçãoe protege contra vários tipos de danos por mau trabalho como sobrecargas ou em pausa longa em uso (como às vezes acontece no inverno). Por sua parte , o computador é responsável por manter-nos informados da carga residual durante a viagem, permitindo-nos tomar decisões oportunas não ficar em apuros sem assistência.

Faz menos irregular o nosso deslocamento fora do caminho uma forquilha SR Suntour AION 35 RL-R, de 120 mm de curso. Tem regulação da pressão de ar, rebote e compressão incluindo o bloqueio do seu funcionamento a partir de um controle remoto para o guiador, sem parar a bicicleta quando o seu uso não é necessário. Com essas configurações, bem regulamentadas para nosso peso corporal e estilo de pilotagem, será uma suspensão que permanece em média relativamente alta no seu caminho para baixo, sem sacrificar sua reação de tampão a pequenos choques, enquanto ao mesmo tempo se recupera rapidamente da parte inferior da sua gama de compressão.

Sistema de freio hidráulico é uma combinação de Magura MT5 de quatro pistões na roda dianteira  e MT4 de dois pistões na traseira. Eles têm poder suficiente para parar em uma pressa de frenagem apurada, a  Black Adder E e o controle sensível e linear para aplicar em descidas intensas ou outros obstáculos. Sua construção facilita a remoção da roda, recurso nada insignificante em bicicletas como esta com pneus relativamente largos.

 Monte na  Bulls Black Adder E em cobertura Schwalbe Rocket Ron de 27,5 polegadas de diâmetro por 2.8 de largura, com o design de sua seção transversal, de acordo com a categoria de dimensões 650Bmais volumoso do que os usados normalmente no MTB com as mesmas medidas. Eles são relativamente leves com relação a seus colegas, em um comportamento bastante versátil em diferentes tipos de terreno, e seus pequenos blocos fazem qie o pneu não ofereça resistência ao rolamento excessivo. Dentro desta categoria de design seu piso diâmetro excede ligeiramente os 700mm, criando uma almofada de ar de mais de duas polegadas entre a terra e nossa pressão de pneu que, juntamente com sua largura relativamente considerável, proporciona conforto adicional para a caminhada. As tampas, montado sobre rodas resistentes AS-35P  da própria Empresa Bulls, oferecem estabilidade e controle sobre a viagem.

O sistema de cambio de velocidades é Shimano, tecnologia Deore XT e garante 10 comutaçõesum pouco menos do que o grupo do seu parceiro a Adder Team E, a única diferença que os separa (sem considerar os diferentes fabricantes de componentes). Desviador traseiro RD-M781-GS é estável e é expressa com grande fluência e dá de tecnologia de Shadow confere um perfil baixo, que reduz o risco de danos por qualquer um dos perigos da estrada, para nos ajudar com a quebra de correntes e evita mudanças “fantasma”. A  alavanca SL-M610 fornece mudanças suaves e precisas com um comportamento confiável independentemente das condições da estrada graças ao seu mecanismo de libertação instantânea. Sua tela nos informa com facilidade a velocidade que estamos conectados.

ESPECIFICACIONES

Cuadro: Fibra de Carbono hidroformado

Tallas cuadro: 41-46-51-56 cm

Peso: 20,9 Kg

Suspensión: 

Horquilla: SR Suntour Aion RL-R Air 27, 120mm con control remoto 

Cambios:

Desviador trasero: Shimano Deore XT 

Palanca de Cambios: Shimano Deore XT 

Cassette: Shimano Deore XT RD-M781 10 Velocidades, shadow 

Catalina: SR Suntour 15T

Frenos y componentes:

Frenos: Hidráulico Magura MT5/MT4

Disco Delantero: Magura MT5 de 180 mm

Disco Trasero: Hidráulico Magura MT4 de 180 mm

Manillar: STYX

Potencia: STYX

Sillín: Selle royal im BULLS Design

Tija: STYX

Ruedas:

LLantas: Eccentric 35, sin cámara

Tamaño de la rueda: 27.5 pulgadas

Neumáticos: Schwalbe Nobby Nic Performance 70-584

 SISTEMA ELECTRICO BOSCH

Motor: Bosch Performance Line CX 250W

Bateria Powerpack: 36V/11 Ah - 500 Wh

4 modos de asistencia:

• Eco
• Tour
• Sport
• Turbo

Tiempo de carga: approx. 2,2,0 hrs. to 80% Approx. 3,5 hrs. to 100%